Ro-ràdh Bathar
Faodar diofar dhrifters a thaghadh airson an stàladh anns an jumbo drile.Ach a-mhàin chassis, tha cha mhòr an aon rèiteachadh aig an inneal seo le jumbo drile seòrsa cuibhle.Is e an roinn obrach gnìomhaichte 2.2 × 2.0m agus 4.65m × 3.75m, tha an ìre ìre nas ìsle na 15 °, is e astar an tramaidh 2.4km / h.
Feartan
- Siostam uisgeachaidh
(1) Bidh e a’ gabhail ri siostam smachd drileadh dìreach agus inneal làimhe ceithir-shligheach gus smachd a chumail air eadar-theangachadh a’ ghàirdean mhòir, le gnìomh an-aghaidh steigeadh agus siostam cuideam mean air mhean gus dèanamh cinnteach à obair nas seasmhaiche agus nas lugha de chaitheamh shank;
(2) Faodaidh ìre tanca ola nas àirde na pumpa cavitation tanca ola a sheachnadh;
(3) Faodaidh bogsa gèar roth-uidheam uisgeach agus siolandair ola shnìomhanach a bhith a ’dèanamh crois-cho-phàirteach, a bheir air an rig tuill a dhrileadh ann an aghaidh tunail, leathad àrd, leathad taobh agus leathad ìosal gun chuingealachadh;
(4) Bidh siostam sìoltachaidh ioma-fhillte a ’dèanamh cinnteach à glainead ola, a’ lughdachadh eas-òrdughan;
(5) Faodaidh sruthadh pumpa reusanta agus inneal-fuarachaidh uisge àrd-èifeachdais teòthachd ola math a chumail às deidh obair trom-dhleastanas an inneil.
- Boom drile eadar-theangachaidh
(1) Faodaidh an àrdachadh drileadh meacanaigeach an giùlan beathachaidh a dhèanamh gus gnìomh co-shìnte a chumail, gus suidheachadh dìreach, luath, ceart a dhèanamh;Air an làimh eile, faodaidh an àrdachadh dèanamh cinnteach gum bi tuill drileadh co-shìnte ri chèile, gun fheum air calibration làimhe.
(2) Bidh an gàirdean a 'gabhail ri dealbhadh earrann ceart-cheàrnach, ga dhèanamh nas seasmhaiche den àrdachadh drile.Faodaidh an motair cuairteachaidh a tha air a chuir a-steach air a’ ghàirdean toirt air an t-siostam beathachaidh cuairteachadh ± 180 °.
- Ruidhle càbaill
Faodaidh an ruidhle càball dealbhaichte sònraichte a bhith comasach air cruinneachadh sùbailte agus càball a chuir sìos, sàbhailteachd nas àirde agus ìre fèin-ghluasadach.
Iarrtasan
Tha an DT1-14 air a chleachdadh ann am mèinnean fon talamh de thunailean cumhang.
Paramadairean
| Nì | Paramadairean Teicnigeach | |
| Inneal coileanta | Roinn na h-earrainn (B×H) | 2300 × 2300 ~ 4300 × 3500mm |
| Trast-thomhas toll drileadh | Φ38 ~ 76mm | |
| Doimhneachd toll | 2100/2700mm | |
| Cuideam iomlan | 7900kg | |
| Drile Roc | Dril roc | W10 |
| Lùghdachadh uisgeachaidh rothlach propeller | ±180° | |
| Siolandair sgriubha propeller | ±90° | |
| Siubhal dìoladh treòrachaidh | 1500mm | |
| Chaise | Seòrsa tram | Sreapadair |
| Inneal dràibhidh | Motor motair uisgeach, lughdadair astar | |
| A' tionndadh radius (a' ruith) | mu 6m | |
| Astar tram | 1.8 km/u | |
| Ìreachd | ＜14° | |
| Feartan | Dràibhear motair uisgeach | |
| Siostam solarachaidh adhair | Seòrsa compressor adhair | Piston |
| Sruth | 200L / min | |
| Cumhachd motair | 1.1kW | |
| Cuideam obrach | 0.7 Mpa | |
| Siostam solar uisge | Pumpa uisge àrdachadh | Centrifugal |
| Sruth | 30L / min | |
| Cumhachd motair | 1.1kW | |
| Cuideam obrach | 0.7 Mpa | |
| Siostam dealain | Cumhachd motair an stèisean pumpaidh | 37kW |
| Bholtaids | 380/660V 660/1140V | |
| Luas cuairteachaidh motair | 1480r/min | |
| Solais tram | 2 × 9W | |
| Solais obrach | 2 × 100W |
Dealbhan
Meud iomlan
Ceistean Cumanta
1.What na prìsean agad?
Tha na prìsean againn an urra ri modail.
2.An toir thu seachad na sgrìobhainnean iomchaidh?
Seadh, is urrainn dhuinn a’ mhòr-chuid de sgrìobhainnean a thoirt seachad a’ toirt a-steach Teisteanasan Mion-sgrùdadh / Co-chòrdalachd;Àrachas;Tùs, agus sgrìobhainnean às-mhalairt eile far a bheil feum air.
3.What an ùine luaidhe cuibheasach?
Bhiodh an ùine luaidhe cuibheasach 3 mìosan às deidh pàigheadh ro-làimh.
4.Dè seòrsa de dhòighean pàighidh ris an gabh thu?
Co-rèiteachadh.
